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工商時報【記者呂淑美╱台北報導】
長榮集團昨(30)日在台船高雄廠舉行「長麗輪」命名典禮,將投入遠東至南美洲航線,替換現有船舶,該L型船並進一步改裝節能球形船艏,可大幅降低營運成本。長榮積極進行船隊改裝工程,規畫於今年底前將有15艘L型船配備節能船艏。
此外,近期長榮在芬蘭也推出環保拖車創新服務,這一型雙貨櫃拖車長達33公尺,在芬蘭交通安全局核可的特許路段,能同時拖運2只FEU(40呎標準貨櫃),相較於二部拖車的作業模式,可降低40%的油耗與排碳量,為自然環境的永續發展提供切實可行的方案。
長麗輪是長榮委託台船承造的第9艘L型船,昨日新船命名典禮由長榮集團次席副總裁謝志堅與台船董事長賴杉桂共同主持,並邀請長個人信貸銀行比較 公務人員信貸銀行 信貸銀行推薦榮義大利公司董事長夫人Mrs. Anna U. Obermeier擲瓶,祝福新船一帆風順,貨載長紅亮麗。
長麗輪隸屬長榮海運新加坡公司,載重噸達10.5萬噸,可承信貸利率最低的銀行 信貸利率最低 軍公教 信貸利率最低的銀行2015載8,508個TEU(20呎標準貨櫃),船舶全長334.8公尺,寬45.8公尺,最大吃水為14.2公尺,巡航速度可達24.5節。
長榮指出,今年交付的L型船除配備原有各項環保設施外,並改裝節能球形船艏,進一步優化船體性能。航行結果也顯示,改裝球形船艏的L型船可節省12~21%的油耗,不但有助於降低營運成本,更能進一步減少溫室氣體排放。
長榮強調,將致力於強化低碳競爭力,除了採用最先進船舶科技,打造環保船隊,並在服務鏈各個環節,積極落實節能環保的概念。
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